行车滑触线是由导管和导电器两个主要部件构成

移动设备由于移动，需要不断地变换位置，在每一个不同的位置上，移动设备又要随时能获得动力电源，否则就无法继续移动。这时，行车滑触线就应运而生了。沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体，接通电源。在移动的设备上，又安装上可以从导体上取电的集电器。这样，当设备移动时，集电器随设备同步运行，并随时从导体上取得电源，提供给设备，以使设备可继续移动。这些导体和集电器组成的装置就称作行车滑触线。行车滑触线是由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成：1、导管：是一根半封闭的异形管状部件...

铜接触线的应力时程，具体实现过程分六步

铜接触线是接触网中重要的组成部分，一般制成两侧带沟槽的圆柱状。沟槽是为了便于安装线夹并悬吊固定接触线而又不影响受电弓滑板的滑行取流。接触线下面与受电弓滑板接触的部分呈圆弧状，称为接触线的工作面。接触线通过与电力机车上的电弓滑板滑动摩擦直接向电力机车输送电流，其性能直接影响电力机车的受流质量和机车的安全运行。接触线是所有供电类导线中工作环境恶劣的一种，正常工作时需要承受冲击、振动、温差变化、环境腐蚀、磨耗、电火花烧蚀和极大的工作张力，因此其性能直接影响到高速列车的安全运行。其结...

在设计集电器时应注意以下四点

集电器是一种电器设备，所以在进行使用的时候，要注意不可以随意进行拆卸、安装中心集电器的电源线路、插座、插头等。凡是关于电的问题都要慎重，更改电器一定要先切断电源。实际进行使用的时候，不可以用手或者是导电物（如铁丝、钉子、别针等金属制品）去接触、探试中心集电器的电源插座内部。集电器的结构简单、使用方便，但接触电阻不太稳定，所以只适用于转速低和精度要求不太高的情况。本产品是靠侧面接触，接触电阻比较稳定，适用于转速较高和精度要求高的情况。在设计集电器时应注意以下几点：1、集流环和电...

电缆桥架在日常使用上有哪些基础种类？

电缆桥架是附设在各种建筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理。安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好，耐冲击强度高的物性特点。电缆桥架适用于电压在10千伏以下的电力电缆，以及控制电缆、照明配线、气动、液动管缆等室内室外架空电缆沟、隧道的敷设。它具有应用广、强度高、重量轻、结构合理、造价低、寿命长、防腐性强、施工简单，配线灵活、安装标准、外形美观的特点，对您处的技术改造...

行车滑触线质量可根据以下标准恒量

行车滑触线又称滑触线，安全滑触线。用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4.5m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。普遍采用安全滑触线（管式，封闭）、排式滑触线、刚体滑触线、单极滑触线等，在防护等级、绝缘方面有很大改进，安全可靠。行车滑触线质量可根据以下标准恒量：1、碳刷使用寿命：属于易耗品，行驶距离影响设备维护周期。2、滑触线外壳质量：适用温度，环境等。...

刚体滑触线的安装方式一般采用上部滑触和侧面滑触两种

刚体滑触线是由铜导体和钢质结构骨架或铝型材构成的，钢体滑触线的配件包括：带固定装置的绝缘子、滑触线固定用夹板、供电端子、检修隔离分段装置、辅助电缆固定夹、温度补偿装置、集电器。刚体滑触线的安装方式：一般采用上部滑触和侧面滑触两种。1、安装支架：原则上支架应与行车路轨垂直安装，所有支架应与天车路轨保持水平。安装间距为3m一套，为了保证刚体滑线的整体直线，要求支架安装纵向误差不得超出lcm，横向误差不超过2cm。2、安装绝缘子组件：将绝缘子组件固定在支架的预留间隙孔上，确保绝缘子...

叙述工字钢电缆滑车的分类以及安装操作

工字钢电缆滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。终端滑车固定在工字钢导轨末端，一般每个移动机械设置1个。首端为电缆牵引车，终端为固定挂线架，中间为电缆滑车，该系列滑车分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五种型号，如用户采用12#、14#、16#或更大号数工字钢。工字钢电缆滑车的分类：工字钢电缆滑车分为中载荷型、...

用这个方法来修复变形的大跨距桥架是非常实用的

大跨距桥架是一种比一般电缆桥架的支撑跨度大，结构设计精巧，它不仅适用于炼油、化工、纺织、机械、冶金、电力、电视、广播等工矿企事业的室内外电缆架空的敷设，也可作为地下的工事，如地铁、人防工程的电缆沟和电缆隧道内支架。大跨距电缆桥架分梯级式、托盘式、槽式三种，800MM宽以下无焊接，有加强型长度可造成3米、4米、6米，安装可减少中间连接口和支承点，边高有100MM、150MM、200MM三种，还可造成双边加强型，适应大跨距和重荷载情况下使用。大跨距桥架变形的修复方法：1、预应力法...